Koulut alkavat Turun seudun kunnissa tiistaina 11. elokuuta.
Liikenneturva kampanjoi lähiviikkoina erityisesti taajamaturvallisuuden puolesta. Koulujen alku vaatii valppautta sekä aikuisilta että lapsilta.
Lähes puolet Liikenneturvan kyselyyn viime toukokuussa vastanneista kokee, että vaaratilanteet suojateillä ovat viime vuosina lisääntyneet. Verianin toteuttamaan kyselyyn vastasi yhteensä 1.040 henkilöä, joista autoilevia oli 70 prosenttia.
Liikenneturvan kyselyssä lähes joka toinen suomalainen kokee, että vaaratilanteet suojateillä ovat viime vuosina lisääntyneet paljon tai jonkin verran. Useampi kuin joka kolmas on kuitenkin sitä mieltä, että myös tietä annetaan suojatiellä entistä paremmin.
Liikenneturvan suunnittelija Tomi Niemi toteaa tiedotteessa, että yksittäisetkin läheltä piti -tilanteet jäävät mieleen herkemmin kuin ylitykset, joissa kaikki sujuu kuten pitää.
– Ongelmakeskeinen keskustelu voi myös maalata huonon kuvan suojatiekulttuurista. Tätä vasten peilaten ei ole ihme, että turvallisuuden tunne heikkenee. Eikä yllätä, että yhä useampi raportoi vaaratilanteista. Kun katsomme tilastoja henkilövahinkoon johtaneista onnettomuuksista, jalankulkijoiden turvallisuustilanne on kuitenkin pitkässä juoksussa parantunut, lisää Niemi.
Koulumatkojen vaaranpaikat useimmiten tienylityksiä.
Tomi Niemi korostaa, että keskustelu suojateistä nimenomaan koulujen alkaessa on kuitenkin tarpeen.
– Koulumatkojen vaarat liittyvät usein juuri tienylityksiin. Suurin osa alakouluikäisten jalankulkijoiden henkilövahingoista tapahtuu tietä ylitettäessä. Näistä kaksi kolmesta tapahtuu suojateillä. Ratkaisu monessa tapauksessa löytyy ratin ja penkin välistä. Jokainen voi tehdä suojateistä turvallisemman paikan omilla päätöksillään ja sillä, miten käyttäytyy liikenteessä, Niemi sanoo.
Niemi muistuttaa, että tänäkin vuonna koulutielle lähtee ensikertalaisia.
– Pienen lapsen näkökulmasta ohi paahtavan, kiihdyttävän tai äkkijarruttavan kuljettajan käytös voi saada koulutiet tuntumaan turvattomilta, huomauttaa Niemi.
Huomion kiinnittyminen muuhun kuin ajotehtävään voi olla yksi syy, miksi autoilijalta jää suojatielle astuva jalankulkija huomaamatta. Auton näytön tarkastelu, älypuhelimen näpyttely tai katseen kohdistaminen navigaattorin näyttöön voi olla kohtalokas suojatielle tulevan jalankulkijan kannalta.
– Aikuisilta toivoisinkin rauhallista ajotyyliä, tarkkaavaisuuden pitämistä liikenteessä, erityisesti risteystilanteissa ja käännyttäessä, sekä selkeitä signaaleja suojateillä etenkin silloin, kun ylittämässä on lapsi, Niemi evästää.
Yhdessä harjoiteltu reitti, liikennetilanteiden läpikäynti ja puhelimen käytöstä sopiminen auttavat lasta oppimaan taitavaksi liikkujaksi.
Koulujen alkaessa on lasten hyvä harjoitella tulevaa koulumatkaa aikuisen kanssa. Ensimmäiselle luokalle menevän lapsen oppimista tukevat konkreettiset esimerkit liikenteestä. Kohdat, joissa täytyy olla erityisen tarkkana, sanoitetaan. Tärkeimpänä ovat tienylitykset, joissa vanhempi näyttää esimerkillä, kuinka ensin katsotaan molempiin suuntiin ennen ylityksen aloitusta.
– Etäisyydet ovat ekaluokkalaiselle vielä hankalia. Hyödynnä mieluummin ympäristön esimerkkejä: kun auto on tuon talon kohdalla, voit mennä suojatien yli, ohjeistaa Liikenneturvan koulutuspäällikkö Satu Tuomikoski.
Vanhempi on paras arvioimaan, milloin lapsi on valmis kulkemaan koulumatkan itsenäisesti. Tuomikosken mukaan ei ole olemassa tiettyä ikää, jossa lapsi automaattisesti oppisi tunnistamaan koulumatkaliikenteen vaarat ja kriittiset tilanteet.
Turun Seutusanomat
Liikenneturvan vinkit koulumatkan harjoitteluun:
- Harjoittele lapsen kanssa koulumatkan kulkemista jo ennen koulun alkamista.
- Kerro lapselle konkreettisesti, missä kohdissa on turvallista pysähtyä ja milloin tulee keskittyä tarkasti.
- Ohjeista lapsi puhemelittomaan koulumatkaan.
- Käy koulumatka lapsen kanssa uudelleen läpi, kun kulkumuoto tai kulkutapa muuttuu.
- Ole kiinnostunut ja kysele lapsen koulumatkasta pitkin kouluvuotta.
